Vélo...besoin de votre avis....

Un petit achat pour me préparer pour le 3 juin 2012....

Qu'en pensez vous...








Bon ou pas????

bonsoir , un peu difficile sa manque de photo et de detail , tes jantes , se sont des chapeaux de gendarme , ou des classic , quelle diamettre 650 ou 700 , elles ont etait repeinte ou bien , sont elle niquel , jespere que se ne sont pas des jantes alu dernier cri , mais on ne voie pas bien , ta selle et une selle homme , le guidon demanderait a avoir plus de gros plan . a toute premiere vu sans trop de detail je dirait apres guerre a confirme par notre specialiste sir bibici .

Specialiste c'est pompeux, connaisseur sonne mieux !
Alors c'est un avis perso qui n'engage que moi. Bear ce vélo sous cette forme de cadre est dénomé "col de cygne" c'est plutot reservé a la gente feminine ou aux écclésiastiques ...
Honnetement tu ressemble ni a l'un ni a l'autre ... Je te verrais mieux sur un cadre homme bien costaud et conforme a l'époque avec une belle patine d'origine :)
Prends ton temps, si tu n'est pas sur de ton coup pose des questions comme tu viens de le faire, c'est mieux que de retrouver avec un clou non conforme ou pas adapté.
De plus les pédales sont hs et la peinture bien moche.... Pour l'année avec les freins a tringle je dirais que c'est a cheval sur la periode qui nous interresse

Merci pour ces supers infos Bibici

Je regarde a mon aise pour un modèle + masculin.
Je n'hésiterai pas à demander conseils ou avis.

Celui-ci me semble mieux adapté...







Vos avis siouplait :twisted:

Je n'y connais rien, mais il est chouette celui-là!
C'est une plaque d'immatriculation, en bleu?

BoM

Carrément mieux !!! 1936 en plus !!!

la c est mieux , 1936 , il faut voir , pour moi il faudrait un peut plus de détail pour assure cette date , il a t il une plaque avec la marque du vélo ,
ton moyeu de roue arrière et bien imposant , et t il équipé d un frein rétropédalage , malgré des mâchoires arrière , ou a t il un système 3 vitesse dans le moyeu , ( sturmey archer ) .
en tous cas je pense qu il a était un peu modifier après guerre , les garde boue , les machoires de frein , si elle sont en alu . mais bon un beau clou , fait gaffe a la selle .
je laisse soin a bibici d apporte son diagnostique .

Le rétropédalage peut etre daté sur la piece. Pour le vélo, "reconditionnement" de la fin des 40's début 50's ?

Moi je le verrais plutôt années '50 ce vélo, la plaque a pu simplement être rajoutée pour que ce soit plus vendeur. Enfin attendons les spécialistes

La plaque bleue est une plaque d'impot pour les bicyclettes belges . Cette plaque est de 1936 certes ! Mais le vélo n'est pas du tout du tout de cette époque Il est tres typé 1950 donc bien apres guerre
Cherche encore bear :face:

Bonjour

C’est moi qui l’ai vendu à the bear.
En étant sur qu’il soit bon paraport à la date de la plaque.
Je l’ai récupéré t elle qu’il est sur les photos.
Se vélo avais pour dernière utilité de décoré une façade de maison.
La personne qui me la donné prétendais l’avoir hérité d’un oncle et qui l’utilisais dans les années 30.
Bobare ou pas ??? Apparemment oui, je ne suis pas pro de vélo ancien.

Cdl fab

Il peut etre de 1936, mais il a subi des modifications au cours de sa vie de vélo ... Comme deja dit un vélo en usage normal avec un minimum d'entretien ça fait 3 générations voir plus ... Alors il a pu etre modifié pour le rendre esthetiquement plus "récent" a une periode donnée. Ou modifié par souci pratique, taille de pneus devenue dure a trouver hop on change de jantes, idem pour les freins on monte plus recent car plus efficace, et enfin modifié suite a de la casse par usure ou accident un guidon tordu ou un phare cassé suite a une chute ... Bref une vie de vélo quoi
Apres faut creuser si tu as la marque du vélo il faut chercher sur des catalogues disponibles et d'apres l'équipement monté tenter de retrouver l'année et comparer ce qui est d'origine et ce qui ne l'est pas ...

il faut se rendre a l évidence , et se remettre dans une époque , ou l on réparer , on entretenait son matérielle , on y prenait soin , ou l on prenait le temps de faire les choses , je suis daccord avec bibici quand il dit une vie de vélo , oui mais une vie de vélo auquel il faut y adjoindre l époque , car aujourd'hui , une vie de vélo , elle n est pas durable dans le temps , et puis une roue voile un peu de rouille et hop a la ferraille .